Container refrigerato High Cube da 40 piedi

6,599.00

Description

Caratteristiche

  • Unità di refrigerazione Carrier, Thermoking o Daikin con alimentazione a 380 V.
  • Isolamento in schiuma di poliuretano dello spessore di 70 mm
  • Spazio di stoccaggio per un massimo di 23 europallet.
  • Nella gamma Reefer, il miglior compromesso tra dimensioni e prezzo.
  • Finitura in acciaio inox (pareti e soffitto) e finitura in alluminio (pavimento)
  • Molteplici utilizzi: orticoltura, agricoltura, panificazione, commercio alimentare o industriale, grandi rivenditori, settore sanitario, ecc.
  • Pavimento con rotaia a T in alluminio
  • Doppie porte chiudibili a chiave con 4 catenacci e protette da un lucchetto.

Il container refrigerato High Cube da 40 piedi è un  container  marittimo  dotato di un’unità di refrigerazione industriale. È completamente  isolato  con pannelli sandwich in schiuma di poliuretano dello spessore di 70 mm (uno dei migliori isolanti sul mercato). Consente il  trasporto di merci  a  temperatura controllata e lo  stoccaggio di  un massimo di 23 europallet.

Il vantaggio di questa cella frigorifera veramente mobile è la sua capacità di operare in un ampio intervallo di temperature: da  -25 °C a +25 °C . Si adatta a una moltitudine di applicazioni: che siate  agricoltori ,  acquacoltori ,  pescatori o lavoriate nell’industria  alimentare  o in altri settori , questo container soddisferà le vostre esigenze.

Grazie alle finiture interne  in acciaio inossidabile (pareti e soffitto) e al fondo in alluminio, il contenitore soddisfa  gli standard  HACCP per la sicurezza alimentare  (Hazard Analysis Critical Control Point).

Il  container refrigerato da 40 piedi  è realizzato in  acciaio CORTEN . Questo tipo di acciaio possiede notevoli proprietà di resistenza alle condizioni atmosferiche marine.

Le sue doppie porte sono dotate di quattro chiavistelli di bloccaggio e possono essere protette con un lucchetto. Il pavimento è costituito da profili in alluminio denominati  » T-rails « . Il container dispone di quattro raccordi angolari  ISO  che ne consentono il bloccaggio durante  il trasporto su strada, ferrovia  o  mare.

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